English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Wannan masana'antar ta Lano G4FC ta yi amfani da babban taro na Silinda yana da matukar muhimmanci da kuma mahimmancin hadin gwiwa a cikin injunan Hyundai da Kia.
Zabi Abubuwan da aka yi amfani da su na iya ceton ku da adadin kuɗi mai mahimmanci, wanda ya sa keɓaɓɓiyar zabin mutum ko mai gyara kayan aikin da ke neman sarrafa tsarin ginin su.
Wannan babban taron injin din g4fc yayi amfani da shi yawanci ya hada da mafi mahimmancin kayan aikin kamar pistons, shugabannin silsi, da bawulus. Waɗannan sune mafi mahimmancin sassan da ke da mahimmanci don aikin injin. Ta hanyar sayen wannan dogon toshe murfin silinda, da gaske kuna samun yawancin abubuwan haɗin injin ɗin duka lokaci ɗaya.
Mafi mahimmanci, ko da yake wani ɓangare ne da ake amfani da shi, har yanzu yana ba ku damar jin daɗin fasahar da injin injiniya wanda asalin injin din G4FC ya mallaka ta hanyar injin g4fc. A takaice dai, kuna samun fasahar masana'antar asali da aikin ƙasa da kuɗi.
Wannan bangarwar injin yana fuskantar tsauraran gwaji da kimantawa don tabbatar da shi ya cika ingancin masana'antu da ƙa'idodin aikin. Mun yi alƙawarin cewa ingancin shine kashi 100% da aka gwada.
Sigogi na g4fc na injin gidan silin
| Sunan Samfuta | Toshewar injin |
| Ƙirar injin | G4FC / g4fa |
| Gudun hijira | 1.4l 1.6L |
| Inganci | 100% an gwada |



Pandaran kayan aiki
| Kungiyoyin Samfura | Haɗin injin |
| Nufi | Don maye gurbin / gyara |
| Kuna. | G4fa G4fc |
| Iri | Gas / man fetur |
| Ƙarfi | Ƙa'idoji |
| Gudun hijira | 1.4 1.6l |
| Tukafa | Na misali |
| Odm / OEM | Goya baya |
| Lambar Model: | Girman daidaitaccen |
| Waranti | Watanni 12 |
| Lambar inabi | G4fa G4fc |
| Modada mota | Don Hyundai Kiya |
| Sharaɗi | Sabo |
| No. na silinda | 4 silinda |
Faq
Q1: Menene fakitin?
A1: Gabaɗaya muna shirya kayanmu a tsaka tsaki ko fararen kwalaye da launin ruwan kasa. Alamarka kuma ana maraba da tambarin ka bayan samun wasikar ka.
Q2: Yaushe zaka iya isar da kayayyakin bayan biyan kuɗi?
A2: Gabaɗaya, lokacin isarwa shine cikin kwanaki 15 bayan biyan kuɗi. Zamu kawo isar da wuri da wuri kamar wataƙila tare da tabbataccen inganci.
Q3: Kuna iya ba da samfurin?
A3: Tabbas, wasu samfurori na iya samun kyauta a gare ku, don sufurin da za mu iya tattauna bayan. Yawancin lokaci, za a aika samfurin a cikin mako guda. Ya dogara da hannun jari.
Q4: Shin kamfaninku ya ba da sabis na musamman?
A4: Ee. Lokacin da yawan sayanku ya kai wani misali, zamu samar muku da sabis na musamman a gare ku. Da fari dai, mun yarda samfurori da zane don tsara samfurin.Dan lokaci, zamu iya tsara alamar samfuri, fakitin, kyaututtuka azaman bukatun ku.
Q5: Yaushe zan iya samun ambato?
A5: Yawancin lokaci muna ambaton ku cikin sa'o'i 12 bayan mun sami tambayoyinku.
Q6: Shin kana kasuwancin kasuwanci ne ko masana'anta?
A6: Muna da masana'antar namu da shagon namu.
Q7: Yi mamakin idan ka yarda da ƙananan umarni?
A7: Ee .FEEL kyauta don tuntube mu. Don samun ƙarin umarni kuma ku ba abokan cinikinmu ƙarin ma'aurata .We yarda da ƙaramin tsari.