English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Wannan masana'anta na Lano G4FC da aka yi amfani da Silinda Injin Majalisar muhimmin abu ne mai mahimmanci kuma mai mahimmanci a cikin injunan samfuran Hyundai da Kia.
Zaɓin ɓangarorin da aka yi amfani da su na iya ceton ku kuɗi mai yawa, yana mai da shi zaɓi na tattalin arziƙi da wayo ga masu motocin ɗaiɗai ko ƙwararrun gyare-gyaren mota waɗanda ke neman sarrafa kasafin kuɗin gyaran su.
Wannan Majalisar Injin Silinda da Aka Yi Amfani da ita ta G4FC yawanci ya haɗa da mafi mahimman abubuwan haɗin gwiwa kamar pistons, kawunan silinda, da bawuloli. Waɗannan su ne mafi mahimmanci da sassa masu mahimmanci don aikin injin. Ta hanyar siyan wannan doguwar tubalan silinda, da gaske za ku sami yawancin abubuwan da ke cikin injin gaba ɗaya.
Mafi mahimmanci, kodayake ɓangaren da aka yi amfani da shi ne, har yanzu yana ba ku damar jin daɗin ci-gaban fasaha da fa'idodin injiniya na asali na injin G4FC. A takaice dai, kuna samun fasahar masana'anta ta asali da aiki don ƙarancin kuɗi.
Wannan bangaren injin yana fuskantar gwaji mai tsauri da kimantawa don tabbatar da ya dace da ingancin masana'antu da ka'idojin aiki. Mun yi alkawari cewa an gwada ingancin 100% na fasaha.
Ma'auni na G4FC Majalisar Silinda da Aka Yi Amfani da ita
| Sunan samfur | Inji Dogon Toshe |
| Injin Model | G4FC/G4FA |
| Kaura | 1.4L 1.6L |
| inganci | An gwada 100% |



Samfuran Paramenters
| Ƙungiyar samfur | Majalisar Injiniya |
| Manufar | don maye gurbin/gyara |
| OE NO. | Farashin G4FC |
| Nau'in | Gas / Injin mai |
| Ƙarfi | Matsayi |
| Kaura | 1.4 1.6l |
| Torque | Daidaitawa |
| ODM/OEM | TAIMAKO |
| Lambar Samfura: | Daidaitaccen Girman |
| Garanti | Watanni 12 |
| Inji Code | Farashin G4FC |
| Mota Mota | for Hyundai Kia |
| Sharadi | Sabo |
| No. na Silinda | 4 CYLINDER |
FAQ
Q1: Menene marufi?
A1: Gabaɗaya muna tattara kayan mu a cikin kwalaye masu tsaka tsaki ko fari da kwali mai launin ruwan kasa. Ana maraba da alamar ku da tambarin ku bayan samun wasiƙar izinin ku.
Q2: Yaushe za ku iya isar da samfuran bayan biya?
A2: Gabaɗaya, lokacin bayarwa yana cikin kwanaki 15 bayan biyan kuɗi. Za mu yi isar da sako da wuri-wuri tare da ingantacciyar inganci.
Q3: Za ku iya bayar da samfurin?
A3: Tabbas, wasu samfurori na iya zama kyauta a gare ku, don jigilar kaya za mu iya tattauna bayan. Yawancin lokaci, za a aika samfurin a cikin mako guda. Ya dogara da hannun jarinmu.
Q4: Shin kamfanin ku yana ba da sabis na musamman?
A4: iya. Lokacin da adadin siyan ku ya kai wani ma'auni, za mu ba ku sabis na musamman. Da fari dai, muna karɓar samfurori da zane-zane don keɓance samfurin. Sannan, za mu iya siffanta alamar samfur, shiryawa, kyaututtuka azaman buƙatun ku.
Q5: Yaushe zan iya samun ambaton?
A5: Yawancin lokaci muna ambaton ku a cikin sa'o'i 12 bayan mun sami tambayar ku.
Q6: Shin ku kamfani ne ko masana'anta?
A6: Muna da namu factory da sito.
Q7: Mamaki idan kun karɓi ƙananan umarni?
A7: Ee . Jin kyauta don tuntuɓar mu . don samun ƙarin umarni kuma mu ba abokan cinikinmu ƙarin masu haɗawa .Muna karɓar ƙaramin tsari.