English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-08-27
Idan ya zo don tabbatar da aikin da ya dace, kwanciyar hankali, da aminci a kan hanya, shaft akan hanya, babban abin da ya fi dacewa shine ɗayan mahimman kayan aikinku a cikin motar motarka. Duk da haka, masu jikina da yawa marasa mahimmanci har sai sun fuskanci batutuwa kamar rawar jiki, baƙon abu, ko gazawar da ba a sani ba. Zabi damaShaft Shaftna iya inganta kwarewar tuki, haɓaka karkara, da haɓaka haɓakar mai.
Shafful din mai mahimmanci shine mahimmancin wani abu mai mahimmanci wanda ke watsa iko daga bambancin abin hawa zuwa ƙafafun, yana ba da damar su juye kuma yada motocin gaba. A cikin biyun-bayan-drive-drive (fwd) da motocin da ke tattare da su, Shaffofin shaft, mai riƙe da jigilar kaya, da kuma tabbatar da daidaituwar ikon iko.
Shafin da ya lalace ko lalatacciyar shaftis na iya haifar da matsalolin aiki. Bayyanar cututtuka kamar dannawa suna danna, girgiza mawuyacin hali a babban saurin, ko man shafawa kewaye da CV ɗinku suna buƙatar sauyawa.
Zabi hanyar da ta dace axle tana buƙatar la'akari da abubuwan fasaha da yawa, daga jituwa da kayan ingancin abu don haƙuri haƙuri da ƙira. A ƙasa akwai cikakken bayani game da tebur na maɓalli samfurin don taimaka muku fahimtar abin da ya sa ƙimar ƙirar ƙirar ƙasa take da matsakaici.
| Siffa | Tsarin daidaitaccen AXLE | Babban aikin AXLE (lano) |
|---|---|---|
| Abu | Daidaitaccen karfe | Alloy zafi-bi da kara karfe |
| Jiyya na jiki | Ainihin rigakafin antrion na asali | Adved Anti-Ratsa & Phosphate shafi |
| Torque ikon | Har zuwa 1,800 nm | Har zuwa 2,500 nm |
| Nauyi | Matsakaici | Ingantaccen Haske |
| Ƙarko | Matsakaita yana zaune 80,000 km | Nighteding Livespan 150,000+ Km |
| Amo / girgizawa | Daidaitaccen zane | Ingantaccen NVH (amo, rawar jiki, mai girman kai) iko |
| Zafi juriya | Har zuwa 180 ° C | Har zuwa 240 ° C |
| Rashin jituwa | Yankin ƙira mai iyaka | Yaduwar abin hawa |
Premium Airle Shaffults, kamar waɗanda aka kirkira ta Lano, suna amfani da zafin rana, wanda ke ba da ƙarfi mafi ƙarfi da kuma juriya ga sawa idan aka kwatanta da gargajiya carbon karfe. Wannan yana tabbatar da isarwa mafi kyau na Torque yayin rage haɗarin gajiya da nakasa.
High-ƙarshen bututu ya haɗa madaidaicin CNC, yana tabbatar da ingantaccen haƙurin yarda da haɗin kai tare da wasu abubuwan haɗin kai. A haɗe shi tare da manyan kayan sanannun kayan aikin, suna kawo su na musamman juriya, yana yin su da kyau ga motocin da ke aiki cikin yanayin muhalli.
Shafin Axle yana aiki tare da bambanci, Maɓallin CV, da babban taron majami'a don isar da ikon injin kai tsaye. A cikin motocin FWD, CV Axles yana kula da zane-zane da balaguron dakatarwa, yayin da tsarin wasan RWD, mai ƙarfi na rwd shayuka da nauyi.
A: alamun gargadi sun hada da danna Sauti a yayin juyawa, ana iya ganin rawar jiki yayin tuki, da bayyane man shafawa a kusa da kayan haɗin gwiwar CV. Idan an bar shaftad da ya lalace, wata hanya ce ta gaza ba zata iya haifar da cikakkiyar rashin nasara ba.
A: Yayinda yake maye gurbin shaft naxle na iya zama kamar kai tsaye, yana buƙatar kayan aikin da ya dace, da kuma allurar jeri. Don kyakkyawan sakamako da aminci, an ba da shawarar samun injiniyar ƙwararru yana yin shigarwa, musamman ga motocin zamani tare da tsarin da ke hadaddun.
Idan ya shafi dogaro, tsauraran, da kuma aiki, Lango ta sami karfi a tsakanin kwararrun mota da masu goyon baya. Injinmu ana amfani da injiniyarmu da daidaitaccen CNN, da-zafi-da aka kula da duhu, da kuma manyan rigakafin sanyin gwiwa don isar da inganci mara kyau.
Tare da kewayon hadari a saman motoci fasinja, SUVS, manyan motoci, da motocin kasuwanci,IgiyaKayayyakin suna haɗuwa ko kuma ƙa'idodin OEM, tabbatar da ingantaccen isarwa da dogon aiki. Ko kuna haɓakawa don kyakkyawan tsari, maye gurbin ɓangaren da aka sawa, ko kuma neman Ingantaccen aiki, zaɓi na lano Shafts sune zaɓin da aka saba.
Haɓaka aikin motarka da amincinka tare da manyan kamfanoni na lano. Don binciken samfuran, rajistar dacewa, ko kuma umarni masu yawa,Tuntube muYau. Taron kwararrunmu a shirye yake ne don taimaka maka ka zabi mafita da ya dace don bukatun abin hawa.